Raamsdonk in beeld – Deel 1

Raamsdonk

(Foto: 4 september 2012)

Voorwoord:

De fotoreportage over Raamsdonk splits ik in 2 delen op. Het hadden ook wel 10 delen kunnen worden. Tot op heden ben ik nog geen enkel dorp tegengekomen alwaar zoveel oude, prachtige en historische panden staan als in Raamsdonk. Al vele malen kwam ik door Raamsdonk, doch nimmer door de achterliggende straten. Ook in deze straten ‘wemelt’ het er van de historische objecten. Ik meen de meest mooie er te hebben uitgelicht en het zal me niet verbazen als ik er nog eens terugga om er ook nog een derde deel van te maken.

Raamsdonk (of: Raamsdonk-Dorp) is een dorp in de Noord-Brabantse gemeente Geertruidenberg.

Het is gelegen in de streek de Langstraat (Noord-Brabant).

https://nl.wikipedia.org/wiki/Langstraat_(streek)

Carpe Diem (Landgoed Het Broeck) – Lange Broekstraat 1

Zicht in de Lange Broekstraat (Het begin van de “Langstraat”)

Lange Broekstraat 6

Lange Broekstraat 7

Lange Broekstraat 2A

Bergenstraat 29

Bergenstraat 15

Bergenstraat 13

Zicht in Bergenstraat

Aannemingsbedrijf Verschure – Lange Broekstraat 3

Kerkstraat 41 (De Trapkes)

Café “De Oude Melkhaven” – Kerkstraat 5

https://www.facebook.com/cafedeoudemelkhaven/

Kerkstraat 2

(Foto: 25 juni 2013)

Lange Broekstraat 4

Ontmoetingscentrum – Kerkplein 5

(Foto: 25 juni 2013)

Idem, zijkant

(Foto: 26 september 2016)

Kunstobject aan het Halvezolenpad – Footprint

(Foto: 26 september 2016)

Judovereniging Nintai – Kerkplein 7A

(Foto: 25 juni 2013)

Kerkplein

(Foto: 25 juni 2013)

R.K. Basisschool “Hoge Waai” – Kerkstraat 33

http://www.dehogewaai.nl/contact1

Kunstobject op het Kerkplein

Sint Bavokerk uit 1889

http://www.reliwiki.nl/index.php?title=Raamsdonk,_Kerkplein_2_-_Bavo

Kiosk – Kerkplein

Kerkplein 25

Spoorlijn:

In de periode 1886-1890 werd de spoorlijn Lage Zwaluwe – ‘s-Hertogenbosch aangelegd.

Deze spoorlijn, officieel Langstraatspoorlijn genoemd, staat bekend als de halve-zolen lijn, omdat er leer en schoenonderdelen over werden vervoerd. Schoenverkopers gingen met het halve-zolenlijntje naar ‘s-Hertogenbosch - eigen auto’s had men nog niet - en van daar uit verder het land in.

In de bagage had men dan de schoenmodellen, die men probeerde aan de man te brengen.

In deze lijn lag de 600 meter lange Moerputtenbrug, die sinds Oktober 2006 dienst doet als voetgangersbrug.

Ook andere delen van de spoorlijn zijn in de vroege jaren ‘80 van de 20e eeuw afgebroken en vervangen door een fietspad.

(Wikipedia).

Voormalige Wachtpost nummer 18 van Raamsdonk

(tevens halteplaats)

Zicht in Halve Zolen Pad (zie oude perronwand)

Naambord Halvezolenpad

(Foto: 25 juni 2013)

Overzicht t.p.v. Voormalig Wachtpost en Halve Zolen Pad

Pand tegenover voormalige wachtpost

Zicht in de Molenstraat

Zicht in de Schansstraat

Zicht in de Kerkstraat

Houten huisjes in de Stationstraat

(ook deze zijn vermoedelijk door Noorwegen aan Raamsdonk geschonken na 1953)

Vergane glorie – Stationsstraat tussen 12 en 14

Aanvullende foto’s:

25 juni 2013

Wielstraat (Tekst: Gemeente Geertruidenberg uit protest doorgehaald)

Achterste Dijk

Gedenksteen Lieutenant Bobby McColl – naast de Lambertuskerk

http://home.kpn.nl/pdw34/OHNHkerk.htm

Kerkhof Lambertuskerk

Vermoedelijke oude beerput naast de Lambertuskerk

Schansstraat 12

Frietkraam – naast Café-Zaal Het Vermaak – Schansstraat

Schansstraat 33

Schansstraat

Molenstraat

Stationstraat

Pastorie – Kerkplein

Sint Bavokerk

De Oude Melkhaven

Bakkerij Ger van der Westen – Stationstraat 14

Houten brug over het Zuiderafwateringskanaal – Halvezolenpad

Leo-gebouw – Kerkplein 7 (rijksmonument uit 1926)

(Foto: 16 oktober 2017)

https://breda-en-alles-daaromheen.nl/raamsdonker-sjef-verschure.htm

Idem

(Foto: 16 oktober 2017)

Idem

(Foto: 16 oktober 2017)

Sint Bavokerk uit 1889 – Kerkplein 2

(Foto: 16 oktober 2017)

http://reliwiki.nl/index.php/Raamsdonk,_Kerkplein_2_-_Bavo

Ontmoetingscentrum – Kerkplein 5

(Foto: 16 oktober 2017)

Mijn indruk van Raamsdonk: Zoals in het voorwoord al aangegeven, is het bijna onmogelijk een ‘complete’ fotoreportage van Raamsdonk te maken. Vele schitterende panden heb ik gewoon overgeslagen, daar anders deze reportage veel te lang wordt. U moet zelf maar eens gaan kijken. U bent uren en uren kwijt om het dorp te doorkruisen en bent u liefhebber met alles wat met oud te maken heeft, dan zult u een zeer aangename dag hier kunnen doorbrengen. Naar mijn weten begint de “Langstraat” vanaf de Veerseweg te Raamsdonksveer en het eerste stuk heet: Lange Broekstraat en loopt via Raamsdonk tot aan ’s-Hertogenbosch toe door. De Langstraat was vooral vroeger bekend om zijn schoenenindustrie, maar deze tak van industrie is ‘vergane glorie.’ Een zeer opvallend verschijnsel in Raamsdonk zijn de locaties van veel panden. De voorgevels staan meestal niet parallel aan de as van de weg, doch vaak zo tussen de 30 en 45 graden gedraaid. Ik weet dat dit een bepaalde reden heeft. Dat heb ik wel eens gelezen, maar dat ben ik vergeten. Uiteraard ga ik hier natuurlijk achteraan en zodra ik het weet zal ik het terstond in dit artikel vermelden. Nog een opvallend verschijnsel aan al deze panden is dat ze in het algemeen vrij kolossaal zijn. Ze lijken ook niet echt op voormalige boerderijen, maar eigenlijk op ‘specifieke’ herenhuizen. Gemakshalve benoem ik ze verder als zijnde Herenboerderijen (lijkt mij wel een aardige benaming). Ook weet ik als je in de buurt van Waspik komt er nog steeds zulk soort van Herenboerderijen zijn en ook gedraaid ten opzichte van de as van de weg. Maar Waspik komt een tijdje later pas aan de beurt. Het is niet ondenkbaar dat in deze grote panden de eigenaars woonden van de diverse leerlooierijen, welke achter de woningen waren gesitueerd, zoals op veel foto’s zichtbaar is. Wat mij vroeger altijd opviel was die alleenstaande Lambertuskerk. Normaliter staat een kerk in het centrum van een dorp. Maar deze staat bezijden het dorp. Nu ben ik inmiddels te weten gekomen dat de Lambertuskerk zeker en wel de kern van het dorp was. De omliggende huizen zijn immers in vroegere tijden door natuurrampen en dergelijke van de kaart geveegd en heeft men het dorp een paar honderd meter zuidelijker weer opgebouwd. Ik moet zeggen dat ze het dorp op een zeer geweldige manier weer hebben opgebouwd en hebben veel ‘oog’ gehad voor wat mooi behoort te zijn. Net als de Gummaruskerk van Steenbergen oogt de Sint Bavokerk op de foto’s veel kleiner dan hij in werkelijkheid is. Een kolossale kerk voor een dorp als Raamsdonk. Maar een juweeltje! De Lambertuskerk uit 1275 is tot op heden een van oudste kerken die ik in mijn wandelingen tot heden toe ben tegengekomen. Maar dat vermoeden had ik altijd al. Momenteel zijn er wat restauratiewerkzaamheden gaande en was het niet goed mogelijk een en ander goed op beeld vast te leggen. Het verkeer door Raamsdonk is uiteraard lang zo druk niet meer als vroeger. Het is nu nog maar hoofdzakelijk plaatselijk verkeer. Het doorgaand verkeer gaat inmiddels al jaren over de Maasroute die bezijden het dorp ligt. Ik weet nog uit vroegere tijden dat het voor fietsers geen pretje was om door de Langstraat heen te fietsen. Een prachtig alternatief is natuurlijk dat - tot fietspad omgebouwde - Halve Zolen Lijntje en heet nu Halvezolenpad. Een fantastische route richting ’s-Hertogenbosch welke uiteraard in Raamsdonk begint.

Voor deel 2: klik hierop

Voor artikelen over Raamsdonk

Klik hierop

Kees Wittenbols.

Mei 2007

Home